波士頓動力推出新型商用Atlas,人形機器人邁向電動化!

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科技 Tech


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在液壓模型退役一天后,波士頓動力公司首席執行官討論了公司的商業人形機器人雄心。

科技正以前所未有的速度和規模發展,引發多個領域的變革,塑造了新的商業模式,甚至重塑了全新社會結構。我們一起,從科技創新中洞察社會轉型和升級的機遇。

狂呼科技研究所聚焦科技創新對當今世界的影響,以獨特、前瞻的科技視角,洞察科技時代下涌現的“創新革命”。

狂呼,以最具突破性的技朮塑造我們的未來,為大眾捕捉科技商業先機,探索當今人類社會面臨的重大挑戰。

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週三,波士頓動力公司/Boston Dynamics發布了新版的人形機器人“Atlas”,聲稱這是針對“現實世界應用”而設計的。與之前的宣傳相同,公司釋出了一段展示機器人運作的影片。影片中,Atlas靜靜地躺在互鎖的健身墊上,攝影機橫掃過機器人的背部,腿在膝蓋處屈曲。起初,這個動作看起來很自然,然後通過腿部的巧妙旋轉,機器人從仰臥轉變為站立姿勢。

當Atlas完全站立起來時,背對著攝影機。頭部轉動約180度,軀幹也隨之轉動。它站立片刻,讓攝影機首次清晰地拍攝到頭部。一個環形燈形成了一個完美的圓形螢幕的周邊。當Atlas離開鏡頭並走出畫面時,軀幹再次跟隨頭部旋轉了180度。儘管與過去幾年許多新型商業人形機器人相比,Atlas的步伐更流暢,節奏更快,但仍有些不穩定。

目前,波士頓動力公司正積極推進其新的全電動版Atlas,並逐步淘汰先前的液壓動力模型。這一轉型的核心在於波士頓動力公司與現代汽車的合作關係。根據波士頓動力公司的部落格文章,他們認為現代汽車公司在建立下一代汽車製造能力方面提供了幫助。公司對外表示:“在未來的幾個月和幾年裡,我們很高興能夠展示世界上最具活力的人形機器人真正能做什麼,無論是在實驗室、工廠還是我們的生活中。”

新版本的機器人幾乎無法辨認,頭重腳輕的軀幹、弓形腿和板甲都消失了。在纖細的新型機械骨架上,沒有任何裸露的電纜。數十年來,該公司一直抵制對機器人的末日反動抱怨,選擇了比最初的Atlas和更現代的機器人,如Figure 01和Tesla Optimus更友善、更溫和的設計。

新機器人的美學更接近Agility的Digit和Apptronik的Apollo。這個紅綠燈機器人的設計更柔和、更卡通。根據視頻顯示,波士頓動力公司逆勢而行,保留了將走向商業化的產品的研究名稱。SpotMini變成了Spot。手柄變成了彈性。

波士頓動力公司首席執行官羅伯特·普萊特/Robert Playter也對外表示:“當我們真正準備好批量生產和交付時,我們可能會重新考慮這一點。但我認為目前維持品牌是值得的。”

這位高管的聲明暴露了該項目仍處於早期階段。波士頓動力公司目前的時間表是,電動阿特拉斯將於明年初在現代工廠開始進行試點測試,並在幾年後全面投入生產。

“從明年開始,我們將與現代汽車一起在現場進行實驗。 ”Playter說。 “我們現場已經擁有現代公司的設備。我們已經為此努力了一段時間。為了取得成功,您必須擁有的不僅僅是酷炫的技術。你真的必須了解這個用例,你必須有足夠的生產力才能使對機器人的投資物有所值。”

40秒的“全新阿特拉斯”預告片中最引人注目的是機器人的動作。它們提醒我們,建造人形機器人並不需要讓機器人盡可能地像人一樣。正如一位投資者多年前向我指出的那樣,數十億年的進化並沒有讓我們人類成為完美的機器。

該系統快速運轉的能力也大大提高了其生產力潛力。它讓人想起Agility的Digit演示(值得注意的是,該公司是同類演示系統中唯一的一個),其中機器人走到貨架,轉身,走到傳送帶,轉身然後走回來。每天將這項工作乘以數百甚至數千次,就會開始看到節省寶貴時間的價值。

在狹小的空間中,顯著減少機器人的轉彎半徑也很重要。請記住,這些機器旨在成為棕地解決方案。也就是說,它們被設計為插入現有空間的現有工作流程。增加的可操作性最終可能意味著在一個環境中工作和必須重做佈局之間的差異。

這些手在影片中並不是全新的,之前曾在液壓模型中出現過。然而,它們確實也代表了該公司決定不完全將人類設計作為指導力量。在這裡,差異很簡單,就是在末端執行器上選擇三個手指,而不是四根手指。

而在Atlas內部,設計中最具爭議的部分很可能是頭部。巨大的圓形顯示器具有化妝鏡的色調。“這是我們非常擔心的設計元素之一。”Playter說。 “其他人都有一種人形形狀。我希望它有所不同,我們希望它是友好和開放的。當然,裡面埋有感測器,而且這個形狀確實是為了表示一些友好,這對於未來與這些事物的互動非常重要。”

該公司表示,其新電動車型開闢了新天地。在一份聲明中表示,“Atlas的電動版本將比我們前幾代產品更強大,運動範圍更廣。我們最新一代的液壓Atlas (HD Atlas) 已經可以舉升和操縱各種重型、不規則物體;我們正在繼續增強現有功能,並正在探索幾種新的夾具變體,以滿足各種不同的預期操縱需求。”

波士頓動力公司是世界上最先進的機器人公司之一,其一些機器已經從事工業工作和警察部門工作。自從液壓Atlas推出以來的十年間,情況發生了巨大的變化。 Electric Atlas擁有來自其他相當多公司的直面競爭,其中包括來自FigureApptronik、Tesla和1X等公司的人形機器人。

隨著科技的不斷進步,機器人行業將迎來更多的創新和競爭。波士頓動力公司在這個競爭激烈的領域中扮演著關鍵角色,將持續努力提高其機器人的性能和功能,以滿足不斷增長的市場需求。無論來自何方的競爭,波士頓動力公司以其獨特的技術和專業知識在機器人領域的發展,都值得我們期待。

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