2024年4月15日金融快訊Market Briefing
特斯拉根據執行長馬斯克/Elon Musk發出的內部備忘錄，計劃裁減全球10%以上的員工。受此消息影響，週一上午，該公司股價下跌了3%。
馬斯克近日公開表示，“在我們為公司下一階段的成長做準備時，檢視公司各個方面以降低成本和提高生產力至關重要。作為這一過程的一部分，我們對組織進行了全面審查，並做出了艱難的決定，將全球員工人數削減10%以上。”
截至2023年12月，特斯拉擁有140,473名員工。
近幾個月來，特斯拉股價受到重創，今年迄今下跌了31%。儘管全球電動車銷量仍然強勁，但增長率已放緩，特別是特斯拉。此外，該公司現在面臨著全球比以往更激烈的競爭。
到2023年底，中國比亞迪暫時取代特斯拉成為全球最大電動車製造商。中國智能手機公司小米今年3月表示，其首款電動車的售價將遠低於特斯拉Model 3。
馬斯克先前曾指出，中國是特斯拉的重要市場，也可能是該公司最強大的競爭對手。 “很多人認為十大汽車公司將是特斯拉，其次是九家中國汽車公司，我認為是對的。”馬斯克去年11月表示。
由於馬斯克的一些言論，一些潛在的特斯拉客戶現在正在考慮其他品牌。
本月早些時候，特斯拉報告稱，自2020年以來，特斯拉汽車的交付量首次出現年度下降，當時Covid-19大流行干擾了與需求無關的生產，第一季度交付量同比下降了8.5%至386,810輛，產量下降了1.7%。儘管整個季度向客戶提供了折扣和激勵措施，但同比增長了%，環比增長了12.5%。
最近，特斯拉降低了美國客戶的高級駕駛員輔助系統的訂閱價格，該系統作為全自動駕駛或FSD選項進行銷售。這與馬斯克先前的承諾相矛盾，馬斯克先前承諾隨著特斯拉為系統添加功能和特性，FSD費用只會增加。儘管有這個品牌名稱，但該系統並不能讓特斯拉汽車實現自動駕駛，而是需要駕駛員保持警覺，隨時準備轉向或煞車。
但該公司的業績壓力仍然存在，第四季度營業利潤率為8.2%，低於去年同期的16%，特斯拉警告投資者準備好，今年汽車銷量的增長“可能會明顯低於”去年同期的水平。這一比率記錄於2023年，稱“目前處於兩次主要成長浪潮之間”。
此外，物流挑戰加劇了特斯拉今年的問題。該公司的零部件供應因也門胡塞武裝在紅海的海上襲擊而中斷，而位於柏林附近的超級工廠因附近變電站涉嫌縱火而被迫暫停生產。
值得註意的是，特斯拉定於4月23日公佈第一季度財報。
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