2023年9月22日金融快訊Market Briefing
根據標普全球市場情報/S&P Global Market Intelligence 提供的數據，蔚來汽車 (NIO) 的股價本週暴跌，截至美國東部時間週五上午 11 點，股價下跌 17% 。儘管本週最後一個交易日開盤積極，但由於本週持續疲軟，蔚來股價自 8 月 1 日以來已下跌超過 40%。
本週早些時候，中國電動車/EV 製造商蔚來宣布計劃以可轉換優先票據的形式籌集至少 10 億美元的債務。蔚來表示，將發行5 億美元於2029 年到期的高級可轉換票據，另外發行5 億美元於2030 年到期。該提案包括可能額外發行1.5 億美元，這實際上意味著蔚來正在尋求籌集高達11.5 億美元的債務。蔚來表示，該資金將主要用於削減部分現有債務並強化資產負債表。這聽起來並不算太糟糕，但一家虧損的新創公司籌集如此多的債務的想法足以讓投資者感到不安。
然而，更令市場恐慌的是債務的形式：高級可轉換票據是一種可以轉換為股權的可轉換債券，正如其名稱所暗示的那樣。換句話說，高級可轉換票據的持有者可以選擇將其兌換為蔚來汽車的股票。如果他們這樣做，將稀釋蔚來現有股東的財富。
蔚來本週還有另一個有趣的更新。這家電動車製造商推出了首款智慧型手機，起價約為 890 美元。蔚來相信，其在 2023 年創新日活動上推出的智慧型手機將使該公司比競爭對手更具優勢，因為蔚來手機是專為蔚來車主與汽車一起使用而設計的。這款基於Android的高階智慧型手機配備了30多項汽車專用功能，例如啟動自動停車模式、解鎖汽車、調節空調溫度等。
汽車專用手機是一個創新想法，但投資者目前更關心蔚來的電動車銷量和獲利能力，而不是智慧型手機的推出。由於蔚來汽車仍在虧損並迅速燒錢，投資者對債務感到緊張。
然而，蔚來預計今年下半年將表現強勁，因為該公司將提高產量並推出新車型。預計第三季將交付 55,000 至 57,000 輛汽車，毛利率將反彈至兩位數。從長遠來看，蔚來第二季僅交付了 23,520 輛電動車，毛利率為 1%。如果蔚來能夠兌現其承諾，市場可能很快就會忘記所有債務，並推高陷入困境的電動車股票。
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