要點:
近日美國碼頭工人罷工事件標志着近年來最為大規模的工人行動之一，它所涉及的層面廣泛而深刻，涵蓋了經濟、政治和社會等多個重大方面。罷工的發生不僅暴露了工人與資本之間的矛盾，也反映出在全球化和技朮進步的背景下，勞動者的權益與生活條件如何受到威脅。
科技正以前所未有的速度和規模發展，引發多個領域的變革，塑造了新的商業模式，甚至重塑了全新社會結構。我們一起，從科技創新中洞察社會轉型和升級的機遇。
狂呼科技研究所聚焦科技創新對當今世界的影響，以獨特、前瞻的科技視角，洞察科技時代下涌現的“創新革命”。
狂呼，以最具突破性的技朮塑造我們的未來，為大眾捕捉科技商業先機，探索當今人類社會面臨的重大挑戰。
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由於勞資雙方未能達成一致，美國國際碼頭工人聯合會/ILA所屬的數萬名成員於本月1日起在美國東海岸和墨西哥灣的36個港口展開罷工。這一舉措標志着近年來最為大規模的工人行動之一，其影響不僅限於具體的港口和物流行業，更在經濟和政治層面引發了廣泛關注。
隨著人工智能的快速發展，自動化機器的引入問題愈發凸顯。技朮進步本應提升生產效率，但當技朮取代人力的速度超過了社會適應的能力時，就會造成失業和不安。當前的勞動市場是否能夠承受這種轉變，尤其是在罷工的背景下，工人們的抗爭再次喚起了對人工智能AI時代下自動化工作的思考。
導致美國約一半遠洋運輸中斷
近日，由於新的勞資合同談判破裂，美國東海岸和墨西哥灣沿岸的碼頭工人開始罷工。這是自1977年以來首次發生的大規模罷工，估計導致美國約一半的遠洋運輸受到影響。
代表4.5萬名美國港口工人的國際碼頭工人協會/ILA最近與美國海運聯盟/USMX進行談判，試圖在9月30日午夜的最后期限前達成一份為期六年的新合同，但最終未能如願。
勞資糾紛主要涉及工會要求全面禁止使用自動化設備并大幅提高工資
根據ILA主席哈羅德·達吉特/Harold Daggett的表述，他希望USMX為工會成員提供時薪69美元的合同。對此，USMX在周一提出了六年內工資增長近50%的提議，但這一提議遭到了工會的拒絕。
Harold Daggett對此表示反對，認為USMX忽視了許多工人面臨的實際困境。他指出，許多成員在操作價值數百萬美元的設備時，僅獲得每小時20美元的薪水，而某些州的最低工資已經達到15美元。此外，他還提到，工會成員的就業安全依賴於他們的工作時間，尤其在工作量減少時，他們的福利也會受到影響。工會希望在六年內每年增加5美元的工資，最高薪水將從39美元漲至69美元，相當於在合同有效期內工資上漲77%。
更為值得注意的是，勞資糾紛的另一個關注重點是，全面禁止美國港口引入新技朮
工會表示，美國引進自動化機器至貨運領域，可能最終導致大量的工人失業。ILA表示，此次合同覆蓋約50,000名成員，但USMX估計港口工作崗位數量僅為25,000個，不足以讓所有工會工人都能每天工作。
此外，工會還在一輛卡車的側面放置了留言板，上面寫着“自動化傷害家庭：ILA代表就業保護。”當地 ILA 主席博伊西·巴特勒/Boise Butler對此表示，工人們希望獲得一份公平的合同，不允許他們的工作被自動化取代。
人工智能時代的“新盧德主義”？
實際上，工人階級對自動化機器的反抗在歷史上並不是第一次。談及人與機器之間的沖突，首先必須回溯至第一次工業革命。這場革命不僅顯著提升了勞動生產率，還加劇了工人與機器之間的沖突。
因此，英國工人們自發組織了發起了一場抗爭，旨在破壞機器來反對工廠主的壓迫，被稱為“盧德運動”/Luddite Movement。
1779年英國萊斯特郡一名名叫盧德/Ludd的織布工曾怒砸了那些快讓他失業、快讓他無法再用自己的特殊才能養家糊口的兩台織布機。人們將這些破壞機器的人統稱之為“盧德分子”。
1811年3月初，諾丁漢的工廠主們削減工人工資，憤怒的工人們搗毀了几個工廠的六十多台紡織機。到了11月，諾丁漢的工廠主們開始收到署名為“盧德將軍”和“盧德王”的恐嚇信，信中闡述了自己搗毀機器的理由。E.P.湯普森把這定為盧德運動的起點。到了1812年，盧德運動在英格蘭風起云涌。組織嚴密的盧德分子們晝伏夜出，神出鬼沒地進行演練與破壞。他們集結成的這股強大的騷亂力量引起了當局的警惕，於是人數甚至一度多於同時在半島戰爭作戰英軍的軍隊被調來與之對抗。最終在軍隊強有力的鎮壓下，盧德分子們失敗。
於是，“盧德分子”被引申為反對機器、技朮的人，而“盧德主義”就是指反對機器、的運動。
2023年，莫欽出版了“機器中的血”/Blood in the Machine: The Origins of the Rebellion Against Big Tech一書，全面回顧了19世紀初英格蘭的盧德運動，試圖回答如何應對“自動化失業”這一當今緊迫的問題。
在作者看來，盧德運動是技朮大規模替代人類工作的早期實例，其書名“機器中的血”象徵着由機器引發的流血沖突。盡管這場運動發生在兩個世紀前，所蘊含的張力依然影響着今天的技朮發展與勞工就業。因為在許多方面，我們的經濟組織方式和技朮引入社會的模式并未根本改變，AI技朮將如何塑造人類的未來，仍在很大程度上取決於我們對勞動力與機器自動化兩者的深入理解。
“機器中的血”這一書名不僅引發了對曆史事件的反思，也促使我們重新審視當前所面臨的以人工智能為核心的技朮自動化浪潮，甚至被視為“第四次工業革命”
第四次工業革命的核心在於人工智能、機器學習和自動化技朮的迅猛發展，它們正在滲透到我們的工作、生活甚至思維方式中。許多傳統行業正在迅速釆用AI技朮來優化生產流程、提高效率和降低成本。這種轉型不僅僅是簡單的工具替代，更是整個商業模式的重塑。以往依賴人力的任務，如數據處理、客戶服務等，正在逐漸被智能系統取代，導致對人工勞動的需求發生顯著變化。
然而，這一變革帶來的不僅是技朮層面的升級，更是對社會結搆和人類生活方式的深遠影響。正如“機器中的血”所揭示的，曆史上類似的技朮進步曾引發社會動蕩，工人們面對機器取代自己工作的威脅而發起抗爭。如今，面對智能技朮的廣泛應用，我們同樣需要關注工人權益和就業保障的問題。專家警告，若忽視這些問題，可能會導致社會的不平等加劇，甚至引發新的社會沖突。
從盧德運動，到好萊塢罷工等等，對於技朮革命，機遇與挑戰永遠並存
不少專家認為，自動化技朮的引入雖然在提高生產效率和降低運營成本方面具有潛在優勢，但也必然伴隨着人力資源的重大調整。
例如，中國在推動貨運自動化方面投資了700億美元，致力於建設世界上最大的集裝箱智能化港口，展示了自動化帶來的巨大變革與挑戰。這種轉型無疑提升了港口的整體運作效率，縮短了貨物的周轉時間，提高了供應鏈的響應速度。然而，隨之而來的卻是對傳統工人崗位的威脅和轉型壓力。
但與此同時，自動化的推進不應僅僅追求效率和利潤，更應考慮其對社會的深遠影響。許多專家警告說，若在技朮升級過程中忽視工人權益和就業保障，可能會導致社會的不穩定和經濟的進一步兩極分化。如何平衡技朮進步與工人權益、社會穩定之間的關系，仍是一個亟待解決的重大課題。
罷工或造成的巨大影響
回看此次罷工，不少專家認為，即使只持續一周，其引發的“多米諾骨牌效應”也可能在未來更久加劇航運行業的困境。
美聯社警告稱，若罷工持續數周，可能會再次引發通貨膨脹，并導致食品短缺。白宮在1日發表聲明，呼吁談判雙方盡快達成一致，以“公平、迅速”結束罷工。聲明中提到，“拜登總統和哈里斯副總統正密切關注東海岸及墨西哥灣沿岸的罷工。”分析人士指出，這場罷工每日可能導致美國經濟損失數十億美元，威脅就業并加劇通貨膨脹。專家警告，如果因港口工人工資和自動化問題引發的罷工持續超出數周，可能會重燃通貨膨脹并引發商品短缺。
關於罷工給美國經濟造成的損失，分析人士們看法不一。美國研究機構數據指出，罷工一周的直接成本可能約為21億美元，世界大型企業聯合會的這一估值則是37.8億美元。摩根大通和傑富瑞集團不同分析師的估值更高，但差距也很大，但區間在每天損失30億至45億美元，還有的估計則高達每天50億美元。
此前，代表制造商、農民、批發商、零售商、進出口商及物流服務提供商的170多家行業組織聯名致信總統拜登，呼吁政府介入以促成雙方協議。信中警告，罷工的發生將對美國經濟造成破壞性影響，尤其是在通脹趨於下降的背景下。
數據顯示，美國東海岸和墨西哥灣港口處理超過全美68%的集裝箱出口和56%的進口，每年涉及約3萬億美元的國際貿易。業內人士對此認為，罷工將導致全美超過一半的集裝箱運輸停滯，給相關企業和工人帶來直接經濟損失。若這一僵局持續數周或數月，美國經濟可能面臨經濟活動減少、供應不足、物價上漲及失業率上升等多重沖擊。
除了經濟層面外，此次勞資沖突的時機對美國政治而言也頗為微妙
隨着為期不到1個月的美國大選臨近，經濟增速放緩與失業率上升，使得罷工可能令現任總統拜登陷入困境，也為大選增添新的變數。
根據“塔夫脫-哈特利法”，總統有權干預和結束罷工，并可以申請實施為期80天的冷靜期。然而，這對於一位自稱支持勞工的總統來說，并非易事，工會及其支持者可能會強烈反對。同時，如果罷工持續超過一周，憤怒的選民，尤其是那些因物價上漲而不滿的人，可能會進一步激增。
美國的商業團體一直在惇促白宮進行干預。美國商會的會長曾在信中指出，罷工給經濟造成的沖擊不可接受，要求政府在確保港口開放的同時繼續進行合同談判。她提到，這些港口占據了全美68%的集裝箱出口和56%的進口，日貿易額超過21億美元。同時，美國服裝鞋襪業聯合會的總裁也表達了對罷工可能導致的商品供應短缺和價格上漲的擔憂，指出去年東海岸和墨西哥灣港口處理了53%的服裝、鞋類及配件的進口。
此外，170多家行業組織及69名眾議員也聯名致信拜登，傳達了類似的警告。但對此，拜登政府表示這是一個集體談判的問題，政府不打算強行介入。
專家指出，在即將到來的大選中，選擇援引“塔夫脫-哈特利法”將是一場政治風險。哥倫比亞大學的學者解釋說，該法被視為對勞工自主權的威脅，拜登對此深知。雖然拜登曾在2022年通過“鐵道勞工法”提前阻止過大規模鐵路罷工，但當時的經濟狀況與現在截然不同。如今，由於運輸瓶頸，消費者面臨獲取商品的巨大挑戰。
值得注意的是，ILA主席Harold Daggett曾在2020年支持拜登，但近期對其持批評態度，并與特朗普進行了接觸，表明他與特朗普有長期關系，后者承諾支持ILA反對自動化港口的建設，這正是工會的主要關注點。盡管罷工可能會影響民主黨選情，但在大選前疏遠勞工盟友的風險或許更大。當前，工會在美國民眾中的支持率較高，但若罷工持續，公眾反應將成為一個未知數。
此次罷工不僅是一次簡單的勞資爭斗，它所涉及的層面廣泛而深刻，涵蓋了經濟、政治和社會等多個重大方面。罷工的發生不僅暴露了工人與資本之間的矛盾，也反映出在全球化和技朮進步的背景下，勞動者的權益與生活條件如何受到威脅。這場罷工讓我們重新審視勞動市場的結搆，提醒我們在推進自動化和人工智能的時代時，如何處理人力資源的變革，已成為亟待解決的社會問題。
更重要的是，這場罷工凸顯了社會對未來工作的擔憂。在自動化和人工智能迅速發展的時代，傳統的工作崗位正在被機器取代，許多工人面臨失業的風險。這種狀況迫使我們重新審視勞動者在新經濟中的角色，以及他們應當如何適應這場變革。
未來在技朮進步與人類價值之間找到真正的平衡點，將是社會發展的核心挑戰之一。這不僅需要企業的責任感，也需要政府的政策引導，以及社會的廣泛參與。通過建立有效的對話機制和共識平台，各方才能共同應對自動化帶來的挑戰，推動建立一個更加公平和可持續的經濟體系，以實現個人價值與社會價值的和諧統一。
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