SpaceX Starship大型星際飛船進行第一次發射軌道飛行試飛,但不久後爆炸!

SpaceX Starship大型星际飞船进行第一次发射轨道飞行试飞,但不久后爆炸!

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SpaceX周四首次发射了星际飞船/Starship火箭,但在飞行中途爆炸后未能到达太空。这是SpaceX多年来监管工作和技术测试的结晶,也是有史以来最大的火箭。

在“速食”成为主流的视听传播时代,社会每天都在产生大量信息。而应该探讨的深度,却永不止于话题或事件本身。我们一起,从社会发展中洞察有价值、有趣、有争论点的生活方式及现象。

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最新消息: 2023年4月20日SpaceX发射巨型火箭,但不久后爆炸! 马斯克:恭喜SpaceX团队进行激动人心的Starship试射!为几个月后的下一次测试发布学到了很多东西。回头看,抛开不说试飞成功与否,能够建造出设计完整的Starship星际飞船,已经是很多人无法想像的事情了,此次试飞必将成为人类太空探索史上的一个里程碑。

德克萨斯州南帕德雷岛——埃隆·马斯克/Elon Musk的SpaceX周四首次发射了星际飞船/Starship火箭,但在飞行中途爆炸后未能到达太空。船上没有船员。这是SpaceX多年来监管工作和技术测试的结晶,也是有史以来最大、最强大的火箭。

周一,该公司首先尝试让这次发射离地,但Super Heavy助推器中的一个压力阀显然冻结了。该公司的团队努力解决了一些未查明的问题,以便在周四进行第二次尝试。 SpaceX领导层一再强调发射的实验性质,并表示任何涉及星际飞船离开发射台的结果都将是成功的。

美国联邦航空管理局最终批准SpaceX发射世界上最大的火箭Starship。美国联邦航空局在一份声明中说:“经过全面的许可评估程序,美国联邦航空局确定SpaceX满足所有安全、环境、政策、有效载荷、空域整合和财务责任要求,”并补充说,“该许可有效期为五年。”

埃隆马斯克的SpaceX表示,星际飞船Starship和超重型助推器已准备好在其位于德克萨斯州博卡奇卡的工厂发射,发射时间为0700CT,持续150分钟。 SpaceX解释说,这次星际飞船Starship的发射是第一次“综合飞行测试”。这意味着这是第一次超重型火箭和星际飞船Starship一起起飞。

如果发射成功,超重型助推器将尝试降落在SpaceX的基地,而星际飞船Starship将尝试在夏威夷考艾岛附近的太平洋降落。 SpaceX开发了星际飞船,将人员和货物运送到月球、火星和深空。周末,马斯克转发了发射台上星际飞船火箭的图片。 马斯克表示,星际飞船测试有50%的机会在其首次轨道飞行中取得成功。

Starship际飞船将能够像跳伞员一样从太空返回,在转向垂直位置着陆之前,腹部俯冲穿过大气层。

您可以在美国东部时间4月17日早上7点15分开始观看SpaceX的星际飞船发射直播。发射定于美国东部时间上午8点。

观点1

对比美国的商业航天发展,中国的航空发展就暴露出很多的不足。

1. 资源利用率不足: 航天资源不仅仅只是包括火箭工厂、火箭发动机试车台、发射基地等硬件设施,还包括相应制度、政策法规、技术储备等软件资源。商业公司想研制一款火箭,前期需要通过政府部门的审批、用专门的工具软件进行火箭设计,中期需要专门的“试车台”来测试火箭发动机的性能指标,后期需要合适的发射基地来发射火箭,并且还需要测控站来控制火箭的飞行姿态,可以说没有这些“航天资源”,中国很难取得实质上的大飞跃。但NASA为了扶持商业航天公司却是不遗余力,技术转让、人员帮扶、发射任务合同、发射场使用权等资源都是放开了让其使用。

2. 技术竞争力落后: 虽然近年来中国航天发展迅猛,但技术上还是要远远落后于美国的,最直观的就是大推力运载火箭和火箭垂直回收技术。像火箭垂直回收技术,SpaceX更是独树一帜,让发射成本整整降低了一个数量级。而反观中国商业航天企业的火箭就差距明显,目前普遍的运载能力也就300~500公斤,近地轨道勉强还够用,但对未来来说还还远远不够。

3. 定位体系不明确: 除了资源和技术落后之外,中国商业航天还存在自身定位不明的问题,放眼中国的民营航天企业好像不是在造火箭,就是在发卫星,虽然规模看起来挺大,但都是重复性、低水平的建设,导致资源利用率并不高反观美国NASA只负责深空探索,卫星发射之类的成熟业务全都交给了商业航天公司来做,这样分工明确,可以大大避免航天资源的浪费。
而以上一切,民营企业得不到技术支持,发展缓慢,客户也不放心将卫星交给民营企业来发射,最后导致中国的大多数商业发射仍然需要依靠国企来完成,如此恶性循环,雪上加霜!

观点2

Starship星际飞船是什么? 它是有史以来最高的火箭394 英尺高,比包括基座在内的自由女神像高近90英尺。它拥有火箭助推器中有史以来最多的发动机:Super Heavy是将星际飞船上层运载火箭送入轨道的下部,其底部伸出33个SpaceX强大的Raptor发动机。它们能够在全油门时产生1600万磅的推力,远远超过将阿波罗宇航员送上月球的土星五号。

Starship星际飞船被设计为完全可重复使用。 Super Heavy助推器的著陆方式与SpaceX的小型猎鹰9号火箭非常相似,而Starship际飞船将能够像跳伞员一样从太空返回,在转向垂直位置着陆之前,腹部俯冲穿过大气层。

SpaceX目前的猎鹰9号火箭是世界上发射频率最高的火箭。它已在2023年发射升空24次,最近一次是在周五晚上。星际飞船是下一步。与猎鹰9号相比,它能够携带更多的货物和更多的人。而且由于它是完全可重复使用的,星际飞船可以大大降低将有效载荷发射到轨道的成本。

抛开不说试飞成功与否,能够建造出设计完整的Starship星际飞船,已经是很多人无法想像的事情了,此次试飞必将成为人类太空探索史上的一个里程碑。

在“速食”成为主流的视听传播时代,社会每天都在产生大量信息。而应该探讨的深度,却永不止于话题或事件本身。我们一起,从社会发展中洞察有价值、有趣、有争论点的生活方式及现象。

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