2023年9月7日金融快讯Market Briefing
根据标准普尔全球市场情报公司提供的数据， Rivian Automotive (RIVN)股票在7 月份上涨66% 后，在8 月份突然急刹车，下跌17.8% 。
这家电动汽车EV 制造商上个月上调了全年产量指引，试图让投资者相信它有一条可见的盈利之路，并得到了分析师的大力支持，至少八名分析师上调了他们的价格目标里维安库存。不过，市场找不到理由证明电动汽车股票的估值较高。
8 月初，Rivian 将2023 年产量目标上调了2,000 辆，达到52,000 辆。这似乎微不足道，但考虑到Rivian 在2022 年生产的电动汽车不足25,000 辆，情况就并非如此了。此外，产量低一直是该公司迄今为止最大的增长障碍，因此任何前景升级都可能表明情况出现好转，并且理想情况下应该会带来好转。
但这并没有发生，因为Rivian 在7 月份就已经公布了第二季度的生产和交付数据，这导致其股价飙升。不过，考虑到电动汽车股票本月已经上涨了多少，当Rivian 在8 月份发布季度报告时，乐观情绪已经融入了股价。成长股随着投资者的预期而剧烈波动。就Rivian 而言，投资者或许预计今年的前景更加乐观，因为Rivian 的电动汽车产量从第一季度的9,395 辆跃升至第二季度的13,992 辆。
Rivian 在第二季度的经营活动中消耗了近14 亿美元现金，净亏损为12 亿美元，并预计2023 年调整后的息税折旧及摊销前亏损为42 亿美元，这也无济于事。
Rivian 股价最近几周可能有所下跌，但分析师转而看好该股是有原因的。 Rivian 最终提高了产量并削减了成本。第二季度，Rivian 的毛亏损从去年同期的7.04 亿美元降至4.12 亿美元，每辆车的毛利润环比提高了近35,000 美元。该公司表示，其内部Enduro 发动机单元和燐酸铁锂电池组的推出是每辆车利润增加的主要原因。
Rivian 现在相信，随着电动车生产规模扩大Enduro 驱动装置和电池组的生产，它可以大幅削减成本并提高利润。该公司还首次在第二季度生产了比R1T皮卡更多的R1S SUV，并且预计将继续这样做。这最终可能对Rivian 有利，因为首席执行官RJ Scaringe 透露，与R1T 皮卡相比，R1S SUV 是一款利润更高的电动汽车。
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