2024年2月7日金融快讯Market Briefing
优步周三公布的第四季度业绩超出了分析师的营收和利润预期。周三上午，Uber股价下跌超过2%。
该公司的相关数据如下：
每股盈余： 66美分，而LSEG（前身为Refinitiv）的预期为17美分。
营收： 99.4亿美元，而LSEG预期为97.6亿美元。
Uber报告净利润为14亿美元，即每股66美分，而去年同期净利润为5.95亿美元，即每股29美分。一份新闻稿称，由于股权投资重估带来的“未实现收益”，Uber的净利润包括10亿美元的净收益。
该公司本季的营收比去年同期成长了15%。 Uber的总预订量为376亿美元，年增22%。
根据一份准备好的声明，执行长Dara Khosrowshahi表示，2023年是Uber可持续、获利成长的一年。周三，他表示，消费者支出从零售向服务的持续转变对公司来说是一个福音。 “我们继续看到消费者的力量，尤其是与服务相关的消费者力量。”Khosrowshahi说。 “人们出去吃饭、听音乐会、观看体育赛事等。当人们出去花钱，或者想要把东西送到家里时，Uber就会带来好处。”
Uber报告调整后EBITDA为12.8亿美元，年增93%，略高于分析师预期的12.3 亿美元。 Uber调整后的EBITDA也高于该公司11.8亿美元至12.4亿美元的指引值。
Uber表示，预计2024年第一季的总预订量将在370亿美元至385亿美元之间，而相关分析师估计为374.3亿美元。 Uber预计调整后EBITDA为12.6亿美元至13.4亿美元，而分析师预期为12.6 亿美元。
Uber第四季每月活跃平台消费者数量达到1.5亿，较去年同期的1.31亿成长15%。期内平台完成出游26亿人次，较去年成长24%。
以下是Uber最大业务部门的表现：
移动性（总预订量）： 193亿美元，年增29%。
交付（总预订量）： 170亿美元，年增19%。
Uber的行动业务营收为55亿美元，年增34%；配送业务收入为31亿美元，较去年同期成长6%。
该公司货运业务本季销售额为12.8亿美元，年减17%。货运仍然是优步的症结所在，因为疫情后消费者在服务上的支出超过了在运输货物上的支出。上个季度，Uber的货运业务也公布了12.8亿美元的收入，年减27%。
Khosrowshahi对外表示，“我们在即期运费方面看到了一些曙光，但现在就认为这种曙光将转变为趋势还为时过早。”Uber将于东部时间上午8点与投资者举行季度电话会议。
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