2024年4月2日金融快讯Market Briefing
特斯拉本周二发布了2024年第一季度的汽车产量和交付量报告，显示交付量较去年同期下降了8.5%，较上一季度下降了约20%。
以下是关键数据：
2024年第一季度总交付量：386,810辆
2024年第一季度总产量：433,371辆特斯拉汽车产量同比减少了1.7%，环比减少了12.5%。
股价下跌了约6.5%
特斯拉未对销量进行车型细分，但报告称，该公司生产了412,376辆Model 3/Y汽车，交付了369,783辆。其他车型的产量为20,995辆，交付量为17,027辆。
去年同期，这家电动车制造商的交付量为422,875辆，产量为440,808辆。 2023年第四季度，特斯拉的交付量为484,507辆，产量为494,989辆。交付量是特斯拉报告中最接近销售量的数据，但该公司的股东通讯中未明确定义。此外，特斯拉的交付量甚至低于分析师的最低预期。
根据FactSet编制的11项预测的平均值，分析师预计截至3月31日的交付量约为457,000辆。第一季度的交付量预计最高为511,000辆，最低为414,000辆，3月更新的预测范围为交付量为414,000至469,000辆。
特斯拉投资者关系主管Martin Viecha周末向选定的投资者发送了公司根据30名分析师的估计编制的共识。 CNBC看到的共识称，分析师预计本季度平均交付量为443,027辆，中位数为431,125辆。
特斯拉在第一季度面临诸多挑战<br>特斯拉在声明中对外表示，“销量下降的部分原因是我们的弗里蒙特工厂更新后的Model 3生产处于早期阶段，以及红海冲突和柏林超级工厂纵火袭击造成的运输改道导致工厂关闭。”
胡塞民兵在红海对托运人的袭击扰乱了特斯拉的零部件供应，并于1月暂时停止了其位于柏林郊外的德国工厂的生产。今年三月，环保人士放火烧毁了工厂附近的基础设施，导致特斯拉失去了足够的营运电力，再次导致生产暂停。
在中国，特斯拉面临来自国内电动车制造商的激烈竞争，包括比亚迪和手机制造商小米等新进者。在一月和二月中国制造的汽车销售低迷之后，特斯拉减少了上海工厂Model 3和Model Y的产量，并将工人的工作时间从每周6天半削减至5天。
在美国，对特斯拉最新车型，一款名为Cybertruck的有棱角的皮卡的评价褒贬不一，这家电动车制造商去年12月才开始少量销售这款车型。对于特斯拉来说，一系列折扣和激励措施在推动销售方面似乎不如过去那么有效。
在第一季度的最后几天，特斯拉执行长马斯克/Elon Musk要求所有销售和服务人员在交付汽车之前为北美客户安装并演示最新版本的公司高级驾驶员辅助系统。该系统被宣传为全自动驾驶，但并不能让特斯拉汽车实现自动驾驶，它们需要有人来驾驶，随时准备转向或刹车。
特斯拉股价第一季度下跌了29%，为2022年底以来最大跌幅，也是该公司自2010年IPO以来第三大季度跌幅。该公司计划于4月23日召开财报电话会议，讨论季度业绩。
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