2024年1月24日金融快讯Market Briefing
特斯拉报告第四季的收入和利润未达到分析师的预期，因为汽车收入年增1%。该股在盘后交易中下跌。
以下是关键数字：
获利： 调整后每股71美分，而LSEG（原名Refinitiv）预期每股74美分。
营收： 251.7亿美元，而LSEG预期为256亿美元。
特斯拉本季度的财报呈现出复杂的状况，虽然总营收相较上年同期增长3%，但营业利润率却降至8.2%，低于去年同期的16%。这其中，汽车收入的增长受到全球价格下调的影响，平均售价下降成为增长的阻碍。不过，特斯拉的净利润却在去年同期的基础上翻了一番，达到79亿美元，显示出该公司在应对市场变化上的灵活性。
特斯拉预测，由于推出“下一代汽车”计画在德克萨斯州进行，2024年汽车销量的增长可能会明显低于去年的水平。然而，在去年其他美国汽车制造商面临困境的情况下，特斯拉在第四季度交付了484,507辆汽车，预计2023年的交付量将超过180万辆。特斯拉还开始销售Cybertruck，虽然上市时间可能较其他车型更长。
尽管特斯拉在美国的劳动成本上升，近期为工厂的小时工加薪，但这并未损害其整体业绩。虽然本季度营业收入下降至21亿美元，特斯拉归咎于车辆平均售价下降以及营业费用的增加，但全年汽车业务收入仍然达到824.2亿美元，较2022年成长15%。特斯拉的能源部门更是亮点，营收增长54%至60.4亿美元。
特斯拉最近推出了新版本的高级驾驶员辅助软体，作为其全自动驾驶Beta 版或FSD Beta版的行销手段。尽管特斯拉的股价在2023年上涨一倍多后今年下跌约16%，但该公司仍然在不断推进创新和技术升级的路上继续前行。
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