2023年11月27日金融快讯Market Briefing
特斯拉(TSLA)于11月30日在德克萨斯州奥斯汀举办Cybertruck交付盛会。该活动将在特斯拉网站上进行直播，还将在其YouTube频道上进行直播。
该事件标志着最初的交付将交付给最初的买家。这也意味着投资者可以开始回答两个关键问题：Cybertruck会成为畅销产品吗？同样重要的是，这款前卫卡车是否有助于提高特斯拉其他车型的销售量？特斯拉执行长马斯克/Elon Musk表示，该公司至少要到2025年才能每年生产25万辆Cybertruck 。
一种新的、很酷的模型可以促进其他旧模型的销售，这就是所谓的品牌“品牌效应”。这在汽车产业并不是一个新想法。例如，凯迪拉克正在推出CELESTIQ EV，起价超过30万美元，希望CELESTIQ的存在能够促进凯迪拉克其他电动车的销量，例如LYRIQ、即将推出的凯雷德SUV的电动版本以及最近发布的凯迪拉克OPTIQ。
可以说特斯拉已经经历过一次“品牌效应”了。特斯拉Model Y可能推动了特斯拉Model 3的销售
Model 3于2017年推出，Y于2020年推出。 Y推出时，投资者担心Model Y会蚕食3的销售量。但事实并非如此。特斯拉2022年在美国销售的Model 3车辆数量超过2020年，同时也销售了约25万辆Y车辆。特斯拉2022年美国总销量比2020年成长150%，Y和3都是热门产品。
投资者不再关心2022年。他们关心的是2023年和2024 年。从全球来看，华尔街预计特斯拉将2023年第四季交付约476,000辆汽车，2024年第一季交付约487,000辆汽车。 2023年仅剩四分之一，Cybertruck品牌可能不会影响2023年底的销量，但超过2024年的销售预期将有助于让投资者相信Cybertruck是一个好主意。
当Cybertruck在2019年推出时，投资人首先想到的并不是品牌效应。这款卡车的目的是为特斯拉打开一个利润丰厚的市场。 截至2023年前三季度，福特汽车/F、 通用汽车/GM、道奇和丰田在美国销售了约160万辆全尺寸皮卡，这约占所有轻型汽车销量的14%。
凭借Model 3、Y和Cybertruck车款系列，特斯拉拥有更多的汽车市场覆盖率，但它仍然需要一款更小的电动车来与更小、更便宜的中国电动车竞争。更重要的是，美国汽车购买者没有很多更便宜的电动车选择。
根据Cox Automotive的数据，美国非豪华汽车的平均价格约为44,000美元。纯电动车的平均成本约为52,000美元。
尽管定价较高，Model Y很可能在2023年底成为全球最畅销的汽车。不只是最畅销的电动车，也是最畅销的车，它正在迅速超越丰田汽车/TM卡罗拉。卡罗拉畅销的一个原因是它是一款体积较小、价格较低的汽车。
更小的特斯拉即将推出。投资者已开始将其称为Model 2。 Model 2可能会在2024年或2025年上市。近几个月来，特斯拉管理层多次讨论过这个问题，但时间、设计以及定价尚未确定。
此外，Cybertruck的定价实际上也尚未确定。 Future Fund Active ETF/FFND联合创始人兼特斯拉股东加里·布莱克/Gary Black认为，单电机版本的售价为49,990美元，双电机版本的售价为59,990美元，三电机版本的售价为79,990美元。
以这些价格计算的所有版本都应有资格获得7500美元的联邦税收抵免，该税收抵免将于2024年从经销商发票价格中扣除。抵免时间由国税局更改。 2023年的电动车购买者必须在2023年报税表上申请7500美元的税收抵免。
进入本周，特斯拉股价在过去12个月中上涨了约29%，而标准普尔500指数和那斯达克指数分别上涨了15%和29%。
2019年Cybertruck推出时，特斯拉股价约为每股23美元。本周该股的股价将超过230美元。当特斯拉于2019年11月推出Cybertruck时，股价下跌6.1%。股价花了大约一周的时间才恢复到Cybertruck出现之前的水平。作为聪明的投资者，我们可以密切留意本周特斯拉股票的走势。
在如此动荡的金融市场中，你会选择怎样投资？
一起深入了解资深投资者的美股交易策略。在投入股市之前，多认识美股市场，才可提高投资回报率。关注狂呼“个股分析”栏目，紧密跟踪美股走势，寻找更多投资机会。
点击此处了解更多
