2024年1月23日金融快讯Market Briefing
美国联合航空公司目前正在重新评估其机队计划，尤其是针对缺乏波音飞机的情况。这家航空公司的首席执行官在近日对外表示，由于一连串的延误以及最近一架较小型飞机的停飞，他们决定将737 Max 10的航班停飞。
值得注意的是，737 Max 10是该飞机系列中的最大型号，目前尚未获得美国联邦航空管理局的认证。美联航首席执行官斯科特·柯比对外表示，这架飞机的延误已经达到约五年，是“最好情况”下的情况，而对于波音公司最近出现的制造问题，如阿拉斯加航空公司客机门塞爆裂而感到失望。
美联航拥有79架737 Max 9飞机，这比其他航空公司都多。该航空公司在周一报告第四季收益时表示，持续的停飞将导致第一季度出现亏损。
回顾2018年8月，时任美联航总裁的柯比曾概述了该公司对约100架Max 10飞机的机舱计划，当时预计在2020年投入运营。他表示，这些飞机原本计划替换一些老旧的机型，但由于种种原因，计划现在正在经历重新评估。
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