要点:
特斯拉今天公布了季度汽车销量，未达到分析师预期而导致股价下跌。相比之下，中国多家新能源汽车企业的表现却十分亮眼。随着更多中国制造的公司进入电动车市场，特斯拉的传统优势正面临挑战。
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特斯拉公司今天公布了今年季度汽车销量的首次成长，公司在过去三个月向客户交付了462,890 辆汽车，年增6.4%，但交付量低于分析师预期的约463,900辆。然而，与特斯拉的交付表现形成鲜明对比的是中国的多家新能源汽车企业。
随着越来越多的企业进入电动车市场，全球竞争格局可能正进入白热化阶段。特斯拉过去的市场优势正在受到挑战，其他中国新能源车企的迅猛增长可能会进一步压缩特斯拉的市场份额。未来，特斯拉或面临着本土品牌的强劲挑战，全球电动车竞争格局，将进入更加白热化的阶段。
特斯拉交车量未达预期
特斯拉今天发布了第三季汽车生产和交付报告。报告发布后，该股跌幅高达3.7%。
以下是关键数字：
2024年第三季总交付量：462,890
2024年第三季总产量：469,796
据相关数据显示，分析师预计截至9月30日的期间交付量为463,310辆。虽然特斯拉的财务揭露中没有定义交付量，但与该公司报告的销售量最接近，这是华尔街最受关注的指标之一。
去年同期，特斯拉报告电动车交车量为435,059 辆，产量为430,488 辆。上季度，该公司报告交付量为443,956辆，产量为410,831辆。
特斯拉在2024年经历了剧烈波动，其股价在4月中旬之前曾下跌超过40%，但随着市场对马斯克长期承诺的机器人计程车/Robotaxi的期待上升，股价有所回升。目前，特斯拉的股价已经回落至年初的水平以下。
在新年之初，特斯拉曾警告，为了在2025年上半年推出更便宜的车型，公司的扩张速度可能会显著放缓，因此2024年的增长前景不容乐观，前九个月的交付量同比下降超过2%。
尽管汽车销量相比去年有所上升，但特斯拉的能源业务却较创纪录的第二季度出现回落。过去三个月内，该公司部署了6.9吉瓦时的储存产品，较6月结束的数据下降了超过四分之一。然而，今年该公司的储能产品部署量仍然超过了2023年的全年数据。
在美国，特斯拉的竞争对手如Rivian等电动车品牌正在逐步成熟，而传统汽车制造商福特和通用汽车在降低其雄心勃勃的电气化目标后，销售的电动车数量却有所增加。通用汽车本周公布的第三季度电动车销量年增约60%，但与特斯拉相比，其电动业务仍然相对较小，最近一期的销量仅为32,100辆，占总销量的4.9% 。
目前，特斯拉尚未提供2024年的交付量具体指引，但公司高层表示，尽管新车型角形不锈钢Cybertruck已加入其产品阵容，他们预计今年的交付增长率将低于去年水平。
受此影响，特斯拉股价在第三季度上涨了32%，成功扭转了全年亏损的局面。目前，该股在2024年的涨幅接近4%，但仍落后于已上涨19%的纳斯达克指数。
在美国，特斯拉的品牌面临压力，部分原因是马斯克的言行，包括支持前总统唐纳德·特朗普，分享有关“种族主义仇恨”的言论，以及对移民和选举的虚假信息，这些都在他的社交媒体平台X上引发争议。
虽然马斯克多年来一直承诺推出自动驾驶汽车，但特斯拉尚未实现这一承诺。但与此同时，竞争对手如Waymo和Pony.ai已经开始提供商业自动驾驶计程车服务。
近几个月来，特斯拉持续推出吸引人的融资选项和激励措施，以推动中国的销售。特斯拉面临越来越大的竞争压力，尤其是在中国，来自比亚迪和吉利等公司以及理想汽车和蔚来汽车等新一代汽车制造商已经带来了巨大的竞争压力。
中国竞争对手创下交付纪录
相较于特斯拉本季度的不达预期交付量，中国的多家新能源汽车企业销量却创历史新高。
近日，蔚来汽车/NIO、理想汽车/LI、比亚迪/BYD的交付量，都创下新的里程碑。蔚来汽车股价连续第四个交易日上涨，而理想汽车股价则重回关键水准。比亚迪股价更是突破买点，创下52周新高。 在其他在美上市的中国电动车新创公司中，小鹏汽车/XPEV和吉利旗下的Zeekr/ ZK也公布了创纪录的9月份销售量。
其中，中国电动车制造商仍在扩大低价和大众市场产品
蔚来汽车在9月交付了21,181辆电动车，创下历史上第二高的月度交付量，其中包括832辆近日官宣的乐道L60跨界电动车。乐道L60选择电池租赁的方式，起售价仅14.99万元人民币，非常有吸引力和竞争力，预计将在未来几个月内显著提升销量。此外，蔚来在第三季度的电动车销量达到61,855辆，同比增长11.6%，环比增长7.8%。
比亚迪在9月销售了419,426辆电动车，同比增长45.9%，环比增长12.4%。这家中国电动车巨头上个月售出了252,647辆插电式混合动力车/PHEV，同比增长86.2%；全电动汽车/BEV销量则为164,956辆，同比增长9.1%。
此外，在第三季度，比亚迪的总销量创下历史新高，达到1,134,892辆，同比增长37.3%，环比增长15%。这标志着比亚迪的电动车单季销量首次突破100万辆，高于第二季度的986,720辆交付量。
在2023年，比亚迪的纯电动车销量略高于插电式混合动力车。今年，随着全球市场转向混合动力车及比亚迪更先进且续航里程大幅延长的混合动力系统，插电式混合动力车的市场占有率也逐渐上升。
理想汽车也在9月创下电动车销量新高，达53,709辆，同比增长48.9%，环比增长11.6%。第三季度的总交付量为152,831辆，同比增长45.4%，环比增长40.8%。该公司周二宣布，预计在10月生产并交付其第一百万辆电动车，成为首家达成此目标的新兴电动车制造商。
小鹏汽车在9月的交付量达到创纪录的21,352辆，同比增长39.5%，环比增长52.1%。旗下MONA品牌新入门级电动车M03售价11.98万元至15.58万元人民币之间，以极高的性价比在首月销量突破1万辆。
与此同时，小米、零跑、极氪等品牌车企的交付量均创下新高，其中小米连续4个月交付量破万辆。
今年9月的有效销售时间较长，业内此前就预期，今年的“金九银十”效果将更加突出。有专家对此表示，内部市场预测团队对9月市场的乐观度达到93%，是近期的最高市场乐观点。
而受销量创历史新高的影响，各大新能源汽车企业的股价也出现了不同程度的上涨
今天，蔚来汽车的股价上涨了5.4%，最终报7.04美元。这一涨幅使得蔚来的股价在截至9月份的时间内飙升超过65%，创下自2020年6月以来的最高单月涨幅，显示出市场对该公司的强劲信心和增长潜力。
同时，比亚迪的股价表现也非常抢眼，触及了36.27美元的13个月杯底买点，盘中更是达到37.44美元的新高。自2024年以来，比亚迪的股价累计上涨35.1%，这一增长反映出市场对比亚迪在电动车领域持续增强的竞争力和市场需求的预期。
理想汽车在周二的股价也迎来了大幅上涨，涨幅达11.4%，报28.57美元，成功重新回到了200日均线，显示出投资者对该公司的乐观情绪。自5月上市以来，Zeekr的股价也上涨了10.2%，达到自6月以来的最高水平。小鹏汽车的股价同样表现不俗，与比亚迪一起均上涨超过5%。
然而相较之下，特斯拉的情况则相对黯淡。该公司的股价在同一天出现了1.5%的下跌，这一变化引发了市场的关注。特斯拉本周将公布其第三季度的全球交付报告，这将对其股价未来的走势产生重要影响。市场对特斯拉的期待仍然很高，尤其是在即将举行的机器人计程车活动背景下，但目前的股价表现似乎反映出一些投资者对该公司增长前景的谨慎态度。
作为投资者，特斯拉的情况在提醒我们市场变化的不可预测性。尽管特斯拉即将公布的第三季度全球交付报告可能对其股价产生影响，但其近期的下跌趋势显示出投资者可能的谨慎态度。因此，我们应考虑对特斯拉持观望态度，评估其财务报告及后续表现后再做决策。在此过程中，保持对行业整体趋势的关注，将有助于作出更为明智的投资选择。
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