要点:
特斯拉加速扩展Robotaxi版图，继奥斯汀后申请进军凤凰城，意图挑战Waymo在无人驾驶市场的领先地位，并借此重振市场信心与企业估值。
在自动驾驶技术竞赛加速升温的当下，“谁能率先实现Robotaxi规模化商业部署”正成为全球科技巨头竞逐的焦点。从硅谷到凤凰城，自动驾驶计程车已不再只是概念车间的测试，而是开始进入实际路面测试与政策审核交锋的阶段。对于特斯拉/Tesla而言，这场竞赛不仅关乎技术领先地位的重新夺回，更关系到其未来估值能否延续高增长的关键。
近日，特斯拉宣布计划将其Robotaxi服务扩展至亚利桑那州的凤凰城，这一举措引发市场高度关注。此举标志着特斯拉在自动驾驶领域的进一步布局，并对其未来营收增长有积极影响。
申请在凤凰城部署Robotaxi
特斯拉正计划在亚利桑那州凤凰城测试并部署其Robotaxi自动驾驶车辆，试图追赶当地已运营多年的市场先行者Waymo。
亚利桑那州交通部一名发言人对外表示，特斯拉已提交申请，希望在该州展开自动驾驶汽车测试与商业营运，涵盖配备人类安全驾驶员及无人驾驶两种模式。该发言人透过电子邮件表示，特斯拉表达了在凤凰城都会区展开业务的明确意向，预计州政府将于7月底对此申请做出决定。
事实上，在此之前，特斯拉已于今年6月在德州奥斯汀启动其Robotaxi试运行计画。这支试验车队由搭载最新自动驾驶技术的Model Y SUV组成，并由位于一处未公开营运中心的工作人员进行远端监控。每辆车上也安排有一名人类安全监督员，随乘客同车，坐于副驾驶座上，一旦系统出现问题便可即时介入。
尽管特斯拉过去一直被视为自动驾驶技术的先驱，如今却在实际商业化进程中努力追赶对手。马斯克主张，舍弃昂贵的感测器，改以纯摄影机架构实现自动驾驶，将让Robotaxi服务更具规模化与成本优势。
而与特斯拉不同，Waymo采用的是以雷射雷达/LiDAR为核心的多感测器方案。这家公司隶属于谷歌母公司Alphabet，自2020年起就在凤凰城地区开放无人计程车服务，目前当地车队规模已达400辆。
特斯拉预计于7月23日举行第二季财报电话会议，届时管理层将对Robotaxi试点计画提供更多细节。马斯克日前亦在X平台上透露，Robotaxi服务可能在一两个月内进一步扩展至旧金山湾区。
计画拓展Robotaxi至旧金山湾区
当有社群帐号在平台上询问是否也将推进至旧金山湾区时，马斯克回应称，“目前正在等待监管机构批准，预计最快一至两个月内展开。”
相较于几乎无需申请许可的德州，加州对自动驾驶车辆的运营设有明确且严格的法律框架。若特斯拉希望在加州开展正式向乘客收费的Robotaxi服务，必须先取得州政府两大机构──加州车辆管理局/DMV与加州公共事业委员会/CPUC的批准。
今年3月，特斯拉已获得CPUC颁发的第一阶段许可，迈出商业化关键一步，但要实现全面运营仍需完成更多测试并提交详细资料供审核。截至目前，两家监管机构尚未对下一步申请进度作出公开说明。
不过，奥斯汀的试点并非毫无波折。有位受邀乘客就拍摄到，一辆Robotaxi在餐厅外与停车车辆发生碰撞的画面。其他违规画面亦出现在社群媒体上，进一步引起美国国家公路交通安全管理局/NHTSA的关注与调查。
对特斯拉而言，Robotaxi的成功至关重要。在传统电动车销售因产品线老化、竞争加剧以及马斯克个人政治立场引发争议等因素而放缓之际，外界普遍认为，马斯克对Robotaxi及人形机器人等人工智能AI领域的重押，是支撑特斯拉未来兆美元市值的关键支柱。
然而，将自动驾驶技术推向商业化仍面临重重难题，包括高昂的研发与部署成本、复杂的监管要求，以及潜在的安全风险审查。早前，通用汽车旗下的Cruise部门便因安全事件与政府调查，已暂停其无人驾驶计程车业务。
目前，Alphabet旗下的Waymo仍是唯一成功获得许可、实际向乘客收费并营运无人Robotaxi服务的企业。其车队已在旧金山、洛杉矶、凤凰城、奥斯汀及亚特兰大等城市投入约1500辆车辆，采取渐进式的扩张策略。相较之下，马斯克则强调，特斯拉将以更快节奏推进Robotaxi部署，扩展至更多美国城市。
Robotaxi成资本市场关注新焦点
特斯拉股价虽然年初至今仍累计下跌近25%，但市场对其Robotaxi计画的期待似乎正逐步恢复投资人信心。这一上涨被视为对自动驾驶技术推进的积极回应，显示资本市场对特斯拉未来成长潜力的重新评估。
从财务面来看，特斯拉长期以来在自动驾驶领域持续投入资源，展现出其将此技术视为下一波成长引擎的战略布局。然而，短期内公司仍面临包括监管审查与实地测试问题等挑战，尤其是在德州奥斯汀的试运营阶段就曾爆出交通违规与安全风险，引发外界关注。
不可忽视的事，在竞争格局方面，特斯拉正面临来自Waymo等科技企业的正面挑战。 Waymo目前已在凤凰城部署超过400辆无人驾驶计程车，并拥有正式的营运许可。在技术路线上，Waymo依赖雷射雷达与多感测器融合，而特斯拉则采用以摄影机为主的纯视觉解决方案，试图降低成本并扩大部署规模。
虽然特斯拉早期曾被视为自动驾驶的领跑者，如今却必须加快脚步迎头赶上。品牌效应与用户基础仍是特斯拉的重要资产，但其自动驾驶技术若要与Waymo抗衡，仍需克服技术稳定性与监管合规性的双重挑战。
此外，宏观经济环境也为特斯拉的发展增添变数。美国当前面临利率高企与经济放缓的压力，这可能抑制消费者对高价耐用品的需求，进而拖累电动车与Robotaxi市场的扩张速度。投资人普遍关注这是否会削弱特斯拉未来几季的营收动能。
同时，特斯拉在监管政策层面也须应对日益严格的审查。包括加州公共事业委员会/CPUC与国家公路交通安全管理局/NHTSA等机构，对其自动驾驶车辆的运行模式、测试流程与安全纪录均进行密切关注，这将直接影响其在各州的业务拓展进度。
而从技术面上看，近期特斯拉股价的反弹伴随成交量放大，反映市场对Robotaxi商业化潜力的高度期待。投资人普遍认为，一旦特斯拉能突破安全与法规瓶颈，其自动驾驶平台有望成为支撑企业估值的新支柱。
作为投资者，我们应该密切关注特斯拉在技术研发、监管合规和市场推广方面的进展，同时评估宏观经济对其业务的潜在影响。尽管挑战依旧存在，但Robotaxi计划的成功与否，将深刻影响特斯拉未来的增长轨迹及其在自动驾驶领域的行业地位。
