2024年2月7日金融快訊Market Briefing
優步週三公佈的第四季度業績超出了分析師的營收和利潤預期。週三上午，Uber股價下跌超過 2%。
該公司的相關數據如下：
每股盈餘： 66美分，而LSEG（前身為Refinitiv）的預期為17美分。
營收： 99.4億美元，而LSEG預期為97.6億美元。
Uber報告淨利潤為14億美元，即每股66美分，而去年同期淨利潤為5.95億美元，即每股29美分。一份新聞稿稱，由於股權投資重估帶來的“未實現收益”，Uber的淨利潤包括10億美元的淨收益。
該公司本季的營收比去年同期成長了15%。Uber的總預訂量為376億美元，年增22%。
根據一份準備好的聲明，執行長Dara Khosrowshahi表示，2023年是Uber可持續、獲利成長的一年。週三，他表示，消費者支出從零售向服務的持續轉變對公司來說是一個福音。“我們繼續看到消費者的力量，尤其是與服務相關的消費者力量。”Khosrowshahi說。“人們出去吃飯、聽音樂會、觀看體育賽事等。當人們出去花錢，或者想要把東西送到家裡時，Uber就會帶來好處。”
Uber報告調整後EBITDA為12.8億美元，年增93%，略高於分析師預期的12.3 億美元。Uber調整後的EBITDA也高於該公司11.8億美元至12.4億美元的指引值。
Uber表示，預計2024年第一季的總預訂量將在370億美元至385億美元之間，而相關分析師估計為374.3億美元。Uber預計調整後EBITDA為12.6億美元至13.4億美元，而分析師預期為12.6 億美元。
Uber第四季每月活躍平台消費者數量達到1.5億，較去年同期的1.31億成長15%。期內平台完成出遊26億人次，較去年成長24%。
以下是Uber最大業務部門的表現：
移動性（總預訂量）： 193億美元，年增29%。
交付（總預訂量）： 170億美元，年增19%。
Uber的行動業務營收為55億美元，年增34%；配送業務收入為31億美元，較去年同期成長6%。
該公司貨運業務本季銷售額為12.8億美元，年減17%。貨運仍然是優步的癥結所在，因為疫情後消費者在服務上的支出超過了在運輸貨物上的支出。上個季度，Uber的貨運業務也公佈了12.8億美元的收入，年減27%。
Khosrowshahi對外表示，“我們在即期運費方面看到了一些曙光，但現在就認為這種曙光將轉變為趨勢還為時過早。”Uber將於東部時間上午8點與投資者舉行季度電話會議。
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