2024年1月16日金融快訊Market Briefing
特斯拉和SpaceX執行長馬斯克/Elon Musk近日表示，他希望獲得其電動車業務約25%的投票控制權。此外，馬斯克還擁有社交網路X。
截至目前，馬斯克已經擁有特斯拉約13%的股份，或該公司31.9億股已發行普通股中的約4.11億股。這是一筆很大的股份，尤其是考慮到馬斯克在 2022 年出售了價值數百億美元的特斯拉股票，主要是為了為Twitter的440億美元槓桿收購提供資金。
現在，馬斯克正在尋求對特斯拉的更多控制權。具體來說，馬斯克近日對外表示，“在沒有約25%的投票控制權的情況下，讓特斯拉成為人工智能和機器人的領導者，我會感到很不舒服。”
但是，馬斯克的貼文與他先前的言論相矛盾，他先前表示特斯拉已經是一家重要的人工智能和機器人公司，其價值取決於其在這些領域的實力。但2022年4月，馬斯克在特斯拉第一季財報電話會議上預測 ，該公司的人形機器人Optimus“最終將比汽車業務更有價值，比全自動駕駛更有價值。”
特斯拉在當年9月的特斯拉人工智能日推出了早期的Optimus原型機，馬斯克在圍繞該活動的一篇貼文中表示，“人工智能日的目的是展示特斯拉在人工智能、計算硬體和機器人技術方面的巨大深度和廣度。”
2023年12月27日，據相關者資料顯示，馬斯克批評羅斯資本高級研究分析師克雷格歐文/Craig Irwin稱他認為特斯拉“被嚴重高估”，特別是與日本汽車巨頭豐田相比。馬斯克在X上的一篇貼文中表示，他對與銷售混合動力電動車多於純電動車的大型競爭對手進行比較感到憤怒，他的參考係是錯誤的。因為，特斯拉是一家人工智能公司。
儘管特斯拉上一份年度報告或10-K報告顯示，2022年其約95%的收入來自“汽車”部門，但在2023年第三季度的財務報告中，該公司將其業務描述為“越來越專注於基於汽車的產品和服務”，越來越強調“人工智慧、機器人技術和自動化”等關鍵詞。
甚至在周一早上，馬斯克還在X上發布了一段影片剪輯，顯示正在開發的Optimus機器人在桌子上折疊衣物，儘管該機器人是遠端操作的，不是自主的。
馬斯克希望控制更多特斯拉股份，無疑將增加2024年特斯拉董事會的壓力。除了確定適當的執行長和董事薪酬外，特斯拉董事會已經面臨一些投資者對幾個問題的擔憂。
對此，一些投資者和立法者對以下問題表示擔憂：馬斯克在繼續與特斯拉一起經營SpaceX、X Corp.和其他企業的過程中，注意力分散以及公司資源的使用。此外，他的分裂性政治和文化評論，包括最近貶低企業多元化和包容性舉措的推文，還有涉及馬斯克和特斯拉的聯邦調查等等都讓未來的市場充滿了不確定性。
馬斯克還在德拉瓦州接受審判，指控先前從特斯拉獲得的560億美元薪資方案。對此，股東理查德·J·託內塔/Richard J. Tornetta起訴馬斯克和特斯拉，指控執行長的薪酬過高，其授權相當於特斯拉及其董事會違反信託義務。
馬斯克近日還指出，特斯拉董事會正在等待為他制定新的補償計劃，直到特拉華州衡平法院對託內塔案做出裁決。他寫道，“沒有新的賠償計畫的原因是我們仍在等待我的德拉瓦州賠償案的決定。審判已於2022年進行，但尚未做出判決。”
在談到他要求獲得25%投票權的呼籲時，他表示，“如果我擁有25%的投票權，這意味著我很有影響力，但如果投票反對我的股東是支持我的股東的兩倍，我的投票權可能會被推翻。如果支持率或反對率達到15%或更低，那麼推翻我的支持/反對比率就很容易讓可疑利益團體接管。”
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