2024年3月25日金融快訊Market Briefing
小米首席執行官雷軍在該公司首款電動汽車正式推出之前開玩笑地調侃了其價格。
"小米SU7的目標是成為69,328美元以下最好看、最好駕駛、最聰明的轎車，" 雷軍在中國社交媒體服務微博上發文表示。
這是小米首次確認價格區間的上限。本周四，小米將正式推出SU7電動車并開始接受訂單。根據雷軍的另一條微博帖子，這款車在中國29個城市的小米專賣店展出。
小米集團總裁陸偉冰早前曾對外表示，該公司的目標是電動車市場的高端細分市場。這將使其與特斯拉等公司在中國競爭。相比之下，特斯拉Model S轎車起價為69.89萬元，而Model 3起價為24.59萬元。
小米也將與比亞迪、蔚來、小鵬汽車和理想汽車等眾多國內企業競爭，其中許多企業也瞄准了高端電動車市場。
小米以智能手機和消費性電子產品公司而聞名。但在2021年，該公司宣布計划進入電動車競賽。三年后，它在中國面臨一個截然不同的電動車市場，這個市場可能面臨經濟放緩且競爭激烈。
電動車市場正處於2022年底特斯拉引發的價格戰之中。這迫使其他電動車公司大幅降價，以刺激需求并保持競爭力，從而給整個行業的利潤率和盈利能力帶來壓力。
在競爭如此激烈且該公司之前沒有任何曆史的市場中，定價對小米來說將是關鍵。小米公司執行長雷軍并沒有失去對電動車的大賭注。"三年前，我宣布小米要進軍電動車市場。這是我最后一次新的冒險。我將賭上自己的聲譽，為我深信不疑的願景而奮斗。" 雷軍在中國社交媒體微博上的一篇帖子中說道。小米能否“衝擊”目前電動車市場？我們拭目以待。
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