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欣旺達動力推出全球首款千安兆瓦級超充電池，實現5分鐘極速補能，加速電動車入“油電同速”時代。
當前，全球新能源汽車產業正迎來前所未有的加速發展，而充電焦慮依然是阻礙消費者廣泛接受電動車的核心痛點之一。
近日，在第17屆深圳國際電池展上，中國電池製造商欣旺達動力/SEVB推出了世界上第一款1400A超快速充電電池，只需充電一分鐘即可行駛超過150公里以上。這款名為“欣星馳2.0”/Star Chaser 2.0的電池是該公司推出的電池和充電創新產品之一。
前有比亞迪的“兆瓦閃充”，充電5分鐘續航400公里。現在又有欣旺達動力的“欣星馳2.0”，充電5分鐘即可突破450公里。本次產品矩陣煥新，是欣旺達動力又一次引領業界超充技朮創新的證明，為新能源汽車行業深度電動化、智能化提供強勁動力。面對這場速度與能量的競賽，率先完成技術突破與產品落地的企業，將有望搶佔下一輪市場制高點。
千安兆瓦級超充上市：開啟“油電同速時代”
傳統內燃機車加油僅需約五分鐘，而電動車充電至可達相同比例的續航則往往需要更長時間。為縮短這一差距，電池製造商正全力推動充電倍率/C值的提升，以實現更短的充電時間。
作為全球超快充電池技術的領航者，欣旺達動力早在2022年9月便率先推出並實現量產業界首款4C超充電池。經過持續技術演進，至2025年5月，其最新一代產品閃充電池已實現12C極速充電，單次補能時間壓縮至5分鐘級，標誌著“油電補能同權時代”正式來臨。
該系列核心產品“欣星馳2.0千安極充版”為全球首款充電電流達到1400A的超快充電池，若配合整車端1000V高壓平台使用，最高可實現1.4兆瓦/MW級閃充能力，可達到1分鐘補能150公里、5分鐘補能450公里的極致速度，實現油電同速、即充即走。與2022年推出的首代產品相比，充電倍率從4C跨越至12C，完成了一次質的飛躍。
在續航方面，另一核心產品“欣星馳2.0 長續航版”則結合超高壓密正極、第二代複合厚電極技術及“天擎”空間極限利用結構，將LFP超充類電芯的能量密度推升至200Wh/kg以上。配合星馳系統架構高達80%的模組集成率，實現了6C超快充與800公里以上續航的雙重突破，成功使燐酸鐵鋰成為可與超充三元相抗衡的替代方案，同時將成本降低10%以上，為超快充技術的市場普及注入強大動能。
這一突破背後，源於多項核心技術的集成創新：熱冷直導設計與多面夾層冷卻結構，使冷卻面積提升50%，為兆瓦級快充過程提供即時散熱，保障安全穩定。此外，產品採用航天級保溫技術、低溫高能LFP正極材料、低溫超導電解液等多重技術疊加，保證電池即使在-20℃低溫環境下仍能維持90%以上能量保留，極寒-40℃亦可正常工作。
站上新能源轉折點：五分鐘快充時代加速進行
欣旺達動力在電池模組領域的長期深耕，奠定了其在超快充領域的領導地位。多年來，公司持續加碼核心技術研發，自主打造的“天擎架構”正是其技術積累的結晶。
該架構以熱電分離為設計核心，突破傳統電池熱控瓶頸，在提升能量密度的同時，顯著強化了充電效率與系統安全性。此外，欣旺達將集成式液冷電池斷開單元/BDU和柔性印刷電路板/FPC深度嵌入電池模組內部，不僅節省了結構空間，更進一步優化散熱路徑與電氣穩定性，為12C超高速充電的商業化鋪平了道路。
支撐這一代技術飛躍的關鍵，在於欣旺達自研的多孔矽碳負極材料。該材料通過納米緩衝網絡設計，有效解決矽膨脹與界面不穩定問題，實現了低鋰耗與高循環壽命的技術平衡，令電芯能量密度達到260Wh/kg以上，兼具高能量輸出、長壽命與極速充電三大優勢。
該電芯亦搭配了“星耀系統架構”與新一代3D液冷技術，具備主動噴淋防護機制，能在高溫異常時自動觸發冷卻，並透過過溫預警機制與冷卻液噴射聯動系統迅速將電芯溫度拉回安全範圍。此外，熱電分離設計為整車駕乘艙提供多重隔離保護，搭配高溫多點觸發的主動安全方案，全面杜絕熱失控蔓延風險。
欣旺達動力電芯產品線總經理何軒博士對此表示，“閃充電池4.0千安極充版的誕生，不僅僅是技術升級的結果，更是一場自底層材料到系統架構、自單體設計到整體集成的全鏈條重構。我們重新定義了超快充電池的技術邊界。”
而在安全與穩定性方面，欣旺達動力導入多項創新型冷卻技術，有效攻克快充過程中最具挑戰性的熱控問題。其採用多層夾層冷卻結構，顯著提升50%的散熱接觸面積，同時輔以航太級絕緣材料，有效防止熱失控引發火災。該電池系統亦具備卓越的極寒適應能力，能在零下20°C條件下保持90%以上的能量輸出，在零下40°C極端環境中仍能穩定運作，滿足中國與全球高緯度地區用戶的充電可靠性需求。
在產品性能突破之外，欣旺達動力還聚焦成本控制，明確將“降低總擁有成本”作為技術與市場並進的核心戰略。根據官方公布的數據，新一代電池組可實現三年內電動車總成本低於內燃機車，有望徹底打破成本門檻，推動用戶轉向新能源選項。
更值得注意的是，欣旺達動力的技術創新亦拓展至兩輪車領域。公司新推出的專用6C快充電池組，具備超低內阻特性，不僅支援高速補能，更能顯著降低熱生成量，最大溫升降低達5°C，為輕型電動交通工具帶來更高效、安全的充電解決方案。
當前，中國新能源汽車市場滲透率連續突破50%的關鍵拐點已然到來。在此背景下，欣旺達動力此次釋出的超充電池矩陣，不僅加快整車全場景補能體驗提速，更為超充技術由高端走向主流鋪設道路，實現從旗艦車型到經濟型車款的技術普惠。未來，欣旺達動力將持續引領超快充電池技術革新，推動行業邁向高性能、高效率與高可及性的全新階段，為全球新能源轉型注入強勁動能。
