金融快訊Market Briefing

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紐約時報起訴微軟和OpenAI,是值得買入股票的時機嗎?

近日,紐約時報向曼哈頓聯邦地方法院提起訴訟,聲稱生成式人工智能先驅者應對“非法複製和使用紐約時報獨特的內容”,導致了數十億美元的法定和實際損失” 。此外,這次投訴也要求OpenAI和微軟銷毀使用紐約時報內容的模型。

紐約時報起訴微軟和OpenAI,是值得買入股票的時機嗎?

近日,紐約時報向曼哈頓聯邦地方法院提起訴訟,聲稱生成式人工智能先驅者應對“非法複製和使用紐約時報獨特的內容”,導致了數十億美元的法定和實際損失” 。此外,這次投訴也要求OpenAI和微軟銷毀使用紐約時報內容的模型。

由於第四季電動車交車量下降,Rivian股價下跌10%!

Rivian汽車公司的股票週二,該公司報告第四季度汽車產量增加,但交付量低於上一季度,股價下跌約10%。電動車公司表示,10月至12月交付了13,972輛汽車,較2023年第三季下降10.2%,但符合華爾街的預期。

由於第四季電動車交車量下降,Rivian股價下跌10%!

Rivian汽車公司的股票週二,該公司報告第四季度汽車產量增加,但交付量低於上一季度,股價下跌約10%。電動車公司表示,10月至12月交付了13,972輛汽車,較2023年第三季下降10.2%,但符合華爾街的預期。

特斯拉第四季交付量為485,000輛,2023年交付總量達到180萬輛

2022年,特斯拉稱,年交付量為131萬輛,產量為137萬輛。新數據表明,交付量年增38%,產量年增35%。 2022年,該公司的交付量較2021年年增40% 。在2023年10月財報電話會議上,特斯拉高層提出了公司全年交付量至少為180萬輛的指引。

特斯拉第四季交付量為485,000輛,2023年交付總量達到180萬輛

2022年,特斯拉稱,年交付量為131萬輛,產量為137萬輛。新數據表明,交付量年增38%,產量年增35%。 2022年,該公司的交付量較2021年年增40% 。在2023年10月財報電話會議上,特斯拉高層提出了公司全年交付量至少為180萬輛的指引。

巴克萊銀行評級下調後,蘋果股價下跌4%!

巴克萊將蘋果評級下調至減持! 巴克萊分析師週二在給客戶的報告中寫道,iPhone 15目前的低迷銷售,特別是在中國,預示著iPhone 16的銷售也會同樣疲軟。預計,蘋果硬體銷售的整體疲軟也將如此。

巴克萊銀行評級下調後,蘋果股價下跌4%!

巴克萊將蘋果評級下調至減持! 巴克萊分析師週二在給客戶的報告中寫道,iPhone 15目前的低迷銷售,特別是在中國,預示著iPhone 16的銷售也會同樣疲軟。預計,蘋果硬體銷售的整體疲軟也將如此。

12月28日市場焦點

美國市場在週四的收盤中幾乎持平,而多倫多證券交易所則略微下跌,這主要歸因於增加的能源行業風險對指數的影響。標普500指數收盤僅略低於2022年1月的歷史高點,預計將連續第九週實現正回報。

12月28日市場焦點

美國市場在週四的收盤中幾乎持平,而多倫多證券交易所則略微下跌,這主要歸因於增加的能源行業風險對指數的影響。標普500指數收盤僅略低於2022年1月的歷史高點,預計將連續第九週實現正回報。

中國小米推出首款電動車,計畫成為頂級汽車製造商!

Automobility上海顧問公司執行長比爾·拉索/Bill Russo表示,“小米是一個成熟的消費電子品牌,擁有數億‘米粉’,也就是其智慧設備生態系統的成員。因此,隨著汽車成為智慧型設備,他們有著巨大的突破機會。”

中國小米推出首款電動車,計畫成為頂級汽車製造商!

Automobility上海顧問公司執行長比爾·拉索/Bill Russo表示,“小米是一個成熟的消費電子品牌,擁有數億‘米粉’,也就是其智慧設備生態系統的成員。因此,隨著汽車成為智慧型設備,他們有著巨大的突破機會。”

百度人工智能Ernie機器人現已擁有超過1億用戶

百度宣布,其類似ChatGPT的人工智能AI產品Ernie bot的用戶數已超過1億,這對該公司來說是一個重要的里程碑。百度股價在美國交易中收盤上漲3%,這也促使該公司在2023年維持小幅增長。

百度人工智能Ernie機器人現已擁有超過1億用戶

百度宣布,其類似ChatGPT的人工智能AI產品Ernie bot的用戶數已超過1億,這對該公司來說是一個重要的里程碑。百度股價在美國交易中收盤上漲3%,這也促使該公司在2023年維持小幅增長。

兩名美國參議員呼籲特斯拉召回?

根據相關資料,兩位美國參議員致函給特斯拉執行長馬斯克,惇促他迅速召回任何可能構成安全風險的轉向和懸弔部件。這封信引用了一項引人注目的調查,該調查揭示了特斯拉如何將其早已知曉存在缺陷的零件故障歸咎於駕駛員。

兩名美國參議員呼籲特斯拉召回?

根據相關資料,兩位美國參議員致函給特斯拉執行長馬斯克,惇促他迅速召回任何可能構成安全風險的轉向和懸弔部件。這封信引用了一項引人注目的調查,該調查揭示了特斯拉如何將其早已知曉存在缺陷的零件故障歸咎於駕駛員。