思錢想後Convo Money

2024年3月9日

每次技術創新帶來各種各樣新的應用，產生新的需求，帶來新的市場增量和經濟增長；但每次技術創新，舊的工種和舊的方法不再有效，但新的工種和方法需要學習和適應。對於科技創新潛力及影響，有人後知後覺；有些不知不覺；有些先知先覺。

2024年3月9日

每次技術創新帶來各種各樣新的應用，產生新的需求，帶來新的市場增量和經濟增長；但每次技術創新，舊的工種和舊的方法不再有效，但新的工種和方法需要學習和適應。對於科技創新潛力及影響，有人後知後覺；有些不知不覺；有些先知先覺。

2024年3月5日

道奇/Dodge推出了全新的道奇Charger，這款車型既是一款全電動汽車，也是下一代肌肉車。這將是道奇首款全電動汽車。道奇表示長期生產的Charger和Challenger將於去年底停產。公司當時表示電動車將取代它們，但拒絕討論未來汽油車型的潛力。

2024年3月5日

道奇/Dodge推出了全新的道奇Charger，這款車型既是一款全電動汽車，也是下一代肌肉車。這將是道奇首款全電動汽車。道奇表示長期生產的Charger和Challenger將於去年底停產。公司當時表示電動車將取代它們，但拒絕討論未來汽油車型的潛力。

2024年3月3日

雖然納指100、標普500和道指在2024年開始已來，先後創出新高，市場出现不確定性增加，三月份非常關鍵。風險累積聚集，看美聯儲如何化解? 升浪延續？抑或調整將要發生？甚至是大跌市的開始?

2024年3月3日

雖然納指100、標普500和道指在2024年開始已來，先後創出新高，市場出现不確定性增加，三月份非常關鍵。風險累積聚集，看美聯儲如何化解? 升浪延續？抑或調整將要發生？甚至是大跌市的開始?

2024年2月29日

除了電商廣告在百度生態體內的佔比對照同行，尤其是短視頻平台，相對較低外，這一波互聯網巨頭拆牆紅利、電商平台惡戰紅利，基本上也已經是尾聲。接下來又是比拼各自用户規模、粘性、轉化率，因此 AI 能否帶來 “可觀” 的增量就非常關鍵。

2024年2月29日

除了電商廣告在百度生態體內的佔比對照同行，尤其是短視頻平台，相對較低外，這一波互聯網巨頭拆牆紅利、電商平台惡戰紅利，基本上也已經是尾聲。接下來又是比拼各自用户規模、粘性、轉化率，因此 AI 能否帶來 “可觀” 的增量就非常關鍵。

2024年2月28日

高於預期的通膨數據可能導致金融市場波動，並提高人們對聯準會採取更強硬行動的預期。儘管不少專家已經表示今年首次降息已推遲至至少5月份，但僅維持利率是否足以控制通膨仍存在疑問。通膨可能會塑造政治格局並影響美國的政策走向。

2024年2月28日

高於預期的通膨數據可能導致金融市場波動，並提高人們對聯準會採取更強硬行動的預期。儘管不少專家已經表示今年首次降息已推遲至至少5月份，但僅維持利率是否足以控制通膨仍存在疑問。通膨可能會塑造政治格局並影響美國的政策走向。

2024年2月27日

比起削減創新業務，Unity可能首先需要解決是經營效率的問題，畢竟前任CEO手上收購案非常多，但每一次收購完成後，似乎並未做特別明顯的人員整合，以及業務協同欠佳導致人員持續冗餘。

2024年2月27日

比起削減創新業務，Unity可能首先需要解決是經營效率的問題，畢竟前任CEO手上收購案非常多，但每一次收購完成後，似乎並未做特別明顯的人員整合，以及業務協同欠佳導致人員持續冗餘。

2024年2月27日

第四季理想汽車業務毛利率是22.7%, 相比第三季也較上季增加1.5%，超出市場預期21.1%。但理想在財報中指出，四季毛利率的環比提升主要由對質保準備金的會計調整所導致的（之前提列過多了，現在調回），四季毛利率其實有瑕疵。

2024年2月27日

第四季理想汽車業務毛利率是22.7%, 相比第三季也較上季增加1.5%，超出市場預期21.1%。但理想在財報中指出，四季毛利率的環比提升主要由對質保準備金的會計調整所導致的（之前提列過多了，現在調回），四季毛利率其實有瑕疵。

2024年2月21日

英偉達財報再次超出市場預期。本季度收入和毛利率兩項核心指標均超市場預期，超預期主要來自於數據中心業務的高增長。公司存貨端有所提升，但和高增長的收入相比，存貨/收入繼續下降。當前公司產品仍處於供不應求的局面。

2024年2月21日

英偉達財報再次超出市場預期。本季度收入和毛利率兩項核心指標均超市場預期，超預期主要來自於數據中心業務的高增長。公司存貨端有所提升，但和高增長的收入相比，存貨/收入繼續下降。當前公司產品仍處於供不應求的局面。